பெங்களூரு டிராஃபிக்கிற்கு எண்ட் கார்டு!
இந்தியாவின் முதல் ‘AI போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு மையம்’ அதிரடித் தொடக்கம்!
இந்தியாவின் சிலிகான் வேலி என்று அழைக்கப்படும் பெங்களூரு நகரின் மிகப்பெரிய சவாலாக இருப்பது அதன் போக்குவரத்து நெரிசல் (Traffic Congestion) ஆகும். ஐடி ஊழியர்கள் முதல் சாமானிய மக்கள் வரை தினசரி பல மணிநேரங்களை டிராஃபிக்கிலேயே தொலைக்கும் அவலத்திற்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்க, தொழில்நுட்பரீதியாக ஒரு மாபெரும் வரலாற்று மைல்கல் இன்று எட்டப்பட்டுள்ளது.
மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் மற்றும் கர்நாடக மாநில அரசு இணைந்து, முற்றிலும் செயற்கை நுண்ணறிவு (Artificial Intelligence) மூலம் இயங்கும் இந்தியாவின் முதல் ‘AI போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு மையத்தை’ (India’s First AI-Powered Traffic Control Hub) பெங்களூருவில் அதிகாரப்பூர்வமாகத் தொடங்கி வைத்துள்ளது.இக்கட்டுரையில் இந்த அதிநவீன ‘ஸ்மார்ட் டிராஃபிக்’ மையத்தின் சிறப்பம்சங்கள் மற்றும் இதனால் வாகன ஓட்டிகளுக்குக் கிடைக்கப்போகும் நன்மைகளைப் பற்றி விரிவாகக் காண்போம்.
இந்த AI போக்குவரத்து மையம் எப்படிச் செயல்படுகிறது?
முன்பெல்லாம் சாலைகளில் உள்ள சிக்னல்கள் அனைத்தும் ஒரு குறிப்பிட்ட நேர இடைவெளியில் (உதாரணமாக 60 வினாடிகள்) தானாகவே மாறும் வகையில் அமைக்கப்பட்டிருந்தன. ஒரு சாலையில் வாகனமே இல்லை என்றாலும், அங்கு வாகன ஓட்டிகள் தேவையின்றி சிக்னலில் நிற்க வேண்டிய நிலை இருந்தது.
ஆனால், இந்த புதிய AI மையத்தின் தொழில்நுட்பம் முற்றிலும் மாறுபட்டது:
- நிகழ்நேரக் கண்காணிப்பு (Live Video Analytics):
சாலைகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ள அதிநவீன கேமராக்கள் மூலம், எந்தச் சாலையில் எத்தனை வாகனங்கள் நின்றுகொண்டிருக்கின்றன என்பதை AI கணினிகள் நொடிக்கு நொடி துல்லியமாகக் கணக்கிடும். - தானியங்கி சிக்னல் மேலாண்மை:
எந்தப் பகுதியில் டிராஃபிக் அதிகமாக உள்ளதோ, அந்தச் சாலைக்கு AI சிஸ்டமே தானாக முன்வந்து பச்சை விளக்கு எரியும் நேரத்தை (Green Light Window) அதிகமாக்கும். டிராஃபிக் இல்லாத சாலைகளுக்கான நேரத்தைக் குறைக்கும். - ஆம்புலன்ஸ் முன்னுரிமை (Green Corridor):
அவசரக்கால ஆம்புலன்ஸ் அல்லது தீயணைப்பு வாகனங்கள் வரும்போது, இந்த AI நெட்வொர்க் அவற்றின் ஜிபிஎஸ் (GPS) தரவுகளைக் கொண்டு, அவை தங்கு தடையின்றிச் செல்ல தானாகவே சிக்னல்களைப் பச்சையாக மாற்றும்.
இந்த மையத்தின் 3 மிக முக்கியப் பயன்கள்:
வாகன ஓட்டிகளுக்கும் நகரின் உள்கட்டமைப்பிற்கும் இந்த புதிய தொழில்நுட்பம் பின்வரும் மிக முக்கியமான நன்மைகளைத் தருகிறது:
- பயண நேரம் மிச்சம் (Time Saving):
தேவையின்றி சிக்னல்களில் காத்திருக்கும் நேரம் பெருமளவில் குறைக்கப்படுவதால், மக்கள் தங்களின் அலுவலகம் மற்றும் வீடுகளுக்கு மிக விரைவாகச் சென்றடைய முடியும். - எரிபொருள் மற்றும் காற்று மாசு குறைப்பு:
சிக்னல்களில் வாகனங்கள் நீண்ட நேரம் ஆன் செய்து வைக்கப்பட்டிருப்பதால் (Idling) ஏற்படும் எரிபொருள் விரயமும், அதனால் காற்றில் கலக்கும் நச்சுப் புகையும் பெருமளவில் கட்டுப்படுத்தப்படும். - தானியங்கி அபராதம் (Smart E-Challan):
சிக்னல்களை மீறிச் செல்பவர்கள் (Signal Jumping) மற்றும் ஹெல்மெட் அணியாதவர்களை இந்த AI கேமராக்கள் தானாகவே படம் பிடித்து, அவர்களின் மொபைல் எண்ணிற்கு ஆன்லைன் அபராதச் சீட்டுகளை (E-Challan) அனுப்பிவிடும்.
‘டிஜிட்டல் இந்தியா’ திட்டத்தின் அடுத்த கட்ட பாய்ச்சல்
பெங்களூருவில் சோதனை முறையில் தொடங்கப்பட்டுள்ள இத்திட்டம் வெற்றிகரமாகச் செயல்படும் பட்சத்தில், இந்தியாவின் பிற முக்கிய மெட்ரோ நகரங்களான சென்னை, மும்பை, டெல்லி மற்றும் ஹைதராபாத் ஆகிய நகரங்களுக்கும் இந்த ‘AI டிராஃபிக் மாடல்’ விரைவில் விரிவுபடுத்தப்படும் என மத்திய அரசு தெரிவித்துள்ளது.
தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொருளாதாரத்தில் உலகிற்குத் தலைமை தாங்கி வரும் இந்தியா, தற்போது பொதுமக்களின் அன்றாடப் பிரச்சினையான போக்குவரத்து நெரிசலையும் AI மூலம் சரிசெய்யத் தொடங்கியுள்ளது ‘விக்சித் பாரத்’ (வளர்ந்த இந்தியா) இலக்கிற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டாகும்.
